차통차를 보관하는 용기입니다.차가 아시아에서 유럽으로 처음 소개되었을 때, 차는 매우 비쌌으며 비밀로 유지되었습니다.사용되는 컨테이너는 거실이나 다른 응접실의 나머지 부분과 잘 어울리도록 비싸고 장식적인 경우가 많습니다.부엌에서 뜨거운 물을 가져왔고 집 안주인의 감독하에 차를 만들었습니다.
유럽에 최초로 소개된 사례는 생강병과 모양이 비슷한 중국 도자기입니다.중국식 뚜껑이나 마개가 달려 있으며, 가장 일반적으로 파란색과 흰색입니다.그 사람들은 전화를 받지 않았어 차캔 1800년쯤까지.
처음에는 영국 제조업자들이 중국을 모방했지만 곧 자신들만의 형태와 장식품을 고안했고, 영국의 도자기 공장 대부분은 이 새로운 패션의 공급을 놓고 경쟁했습니다.더 일찍차 주전자 도자기나 토기로 만들어졌다.이후 디자인에서는 재료와 디자인이 더 다양해졌습니다.목재, 물푸레나무, 대모갑, 황동, 구리, 심지어 은까지 사용되었지만 최종 재료는 가장 일반적으로 목재였으며 거대한 마호가니, 자단, 새틴우드 및 기타 조지 왕조 박스 캐디 목재가 남아 있었습니다.이들은 일반적으로 황동에 장착되었으며 상아, 흑단 또는 은색 단추로 복잡하게 상감되었습니다.네덜란드에는 델프트 도자기를 중심으로 많은 사례가 있습니다.영국에는 고품질 캐디를 생산하는 공장도 많이 있습니다.곧 그 모양은 중국과 일본에서 수출된 도자기로 만들어졌습니다.일반적으로 은색으로 된 캐디 스푼은 차를 담는 큰 삽 모양의 스푼으로, 흔히 움푹 들어간 그릇이 있습니다.
의 사용으로는차 주석을 달 수 있다 증가함에 따라 녹차와 홍차를 위한 별도의 용기는 더 이상 제공되지 않았고, 나무로 만든 차 캐비닛이나 뚜껑과 자물쇠가 달린 찻잔은 두 부분, 종종 세 부분으로 나누어졌습니다.마호가니와 로즈우드로 만든 캐디는 18세기 말과 19세기 초에 인기가 있었습니다.Bender Company는 캐디 Louis Quinze를 클로와 볼 풋, 절묘한 마감으로 스타일리시하게 만듭니다.나무 캐디는 풍부하고 명확하게 표시되어 있으며 상감은 단순하고 섬세하며 형태는 우아하고 눈에 띄지 않습니다.소형 석관의 모양도 와인 쿨러에서 볼 수 있는 제국 스타일을 많이 모방한 것부터 거의 발톱이 없는 발과 놋쇠 고리가 있는 것까지 다양하며 유쾌한 것으로 간주됩니다.
게시 시간: 2022년 11월 30일