고속 자동 포장기를 사용하는 기업이 늘어나면서 유연 포장재의 고속 자동 포장 공정에서 흔히 발생하는 봉지 파손, 균열, 박리, 열 밀봉 불량, 밀봉 오염 등의 품질 문제가 발생하고 있습니다.포장 필름점차 기업이 통제해야 할 핵심 프로세스 문제가 되었습니다.
고속 자동 포장기용 롤 필름을 생산할 때, 유연 포장 기업은 다음 사항에 주의해야 합니다.
엄격한 재료 선택
1. 롤 필름 각 층의 재료 요구 사항
고속 자동 포장기는 다른 제지기와 장비 구조가 다르기 때문에, 두 개의 롤러 또는 열 압착 스트립이 서로 압착하는 힘에만 의존하여 열 접착을 구현하며, 냉각 장치가 없습니다. 인쇄층 필름은 단열재의 보호 없이 열 접착 장치에 직접 접촉합니다. 따라서 고속 인쇄 드럼의 각 층에 적합한 재료 선택이 특히 중요합니다.
2. 재료의 기타 속성은 다음을 준수해야 합니다.
1) 필름 두께의 균형
플라스틱 필름의 두께, 평균 두께, 그리고 평균 두께 허용 오차는 궁극적으로 전체 필름의 두께 균형에 달려 있습니다. 생산 공정에서 필름의 두께 균일성은 잘 관리되어야 하며, 그렇지 않으면 생산된 제품이 좋은 제품이 될 수 없습니다. 좋은 제품은 세로 방향과 가로 방향 모두 두께가 균형 잡혀 있어야 합니다. 필름의 종류에 따라 효과가 다르기 때문에 평균 두께와 평균 두께 허용 오차 또한 다릅니다. 고속 자동 포장 필름의 좌우 두께 차이는 일반적으로 15um 이하입니다.
2) 박막의 광학적 특성
얇은 필름의 흐림도, 투명도, 빛 투과율을 말합니다.
따라서 필름 압연 시 마스터배치 첨가제의 선택 및 사용량, 그리고 우수한 투명성에 대한 특별한 요건과 관리가 필요합니다. 이와 동시에 필름의 개구율과 평활성도 고려해야 합니다. 개구율은 필름의 권취 및 풀림을 원활하게 하고 필름 간의 접착을 방지하는 원리에 따라 결정되어야 합니다. 사용량이 너무 많으면 필름의 헤이즈 증가에 영향을 미칩니다. 투명도는 일반적으로 92% 이상이어야 합니다.
3) 마찰계수
마찰 계수는 정적 마찰과 동적 마찰 시스템으로 구분됩니다. 자동 포장 롤 제품의 경우, 정상 조건에서의 마찰 계수 시험 외에도 필름과 스테인리스 강판 사이의 마찰 계수도 시험해야 합니다. 자동 포장 필름의 열 접착층은 자동 포장 성형기와 직접 접촉하므로 동적 마찰 계수는 0.4u 미만이어야 합니다.
4) 복용량을 추가합니다
일반적으로 300~500ppm 범위 내에서 관리해야 합니다. 너무 적으면 필름의 개구부 등 기능에 영향을 미치고, 너무 많으면 복합재의 강도를 손상시킵니다. 또한 사용 중 첨가제의 다량 이동이나 침투를 방지해야 합니다. 500~800ppm 범위에서는 사용에 주의해야 하며, 800ppm을 초과하는 경우에는 일반적으로 사용하지 않습니다.
5) 복합필름의 동기수축 및 비동기수축
비동기 수축은 재료의 컬링 및 휨 변화에 반영됩니다. 비동기 수축은 백 개구부의 "안쪽 컬링" 또는 "바깥쪽 컬링"의 두 가지 형태로 나타납니다. 이는 복합 필름 내부에 동기 수축(열 응력 또는 수축률의 크기와 방향이 다름) 외에도 여전히 비동기 수축이 존재함을 나타냅니다. 따라서 박막 필름을 구매할 때는 다양한 복합 재료에 대해 동일한 조건에서 종방향 및 횡방향 열(습열) 수축 시험을 수행해야 하며, 두 시험의 차이는 크지 않아야 하며, 바람직하게는 약 0.5% 정도여야 합니다.
손상의 원인과 제어 기술
1. 열봉합온도가 열봉합강도에 미치는 영향은 가장 직접적이다.
다양한 재료의 녹는점은 복합재 봉지의 최소 열 밀봉 온도를 직접적으로 결정합니다.
생산 과정에서 열 밀봉 압력, 가방 제작 속도, 복합 기판의 두께 등 다양한 요인으로 인해 실제로 사용되는 열 밀봉 온도는 종종 용융 온도보다 높습니다.열 밀봉재. 고속 자동 포장기는 열 밀봉 압력이 낮기 때문에 더 높은 열 밀봉 온도가 필요합니다. 기계 속도가 빠를수록 복합 필름의 표면 재료가 두꺼워지고 필요한 열 밀봉 온도도 높아집니다.
2. 접합강도의 열접착곡선
자동 포장 시, 내용물이 포장지 바닥에 강한 충격을 가하게 됩니다. 포장지 바닥이 충격을 견디지 못하면 포장지가 갈라지게 됩니다.
일반적인 열융착 강도는 두 개의 박막 필름을 열융착으로 접합한 후 완전히 냉각된 후의 접합 강도를 나타냅니다. 그러나 자동 포장 생산 라인에서는 2층 포장재가 충분한 냉각 시간을 받지 못했기 때문에 포장재의 열융착 강도만으로는 재료의 열융착 성능을 평가하기에 적합하지 않습니다. 대신, 냉각 전 열융착 부위의 박리력을 나타내는 열 접착력을 열융착 재료 선정의 기준으로 삼아야 하며, 이를 통해 충진 시 재료의 열융착 강도 요건을 충족할 수 있습니다.
박막 소재의 열 접착력이 가장 우수해지는 최적의 온도 지점이 있으며, 열 접착 온도가 이 지점을 초과하면 열 접착력이 감소하는 경향을 보입니다. 자동 포장 생산 라인에서는 연성 포장 백 생산과 내용물 충진이 거의 동시에 진행됩니다. 따라서 내용물 충진 시 백 하단의 열 접착 부분이 완전히 냉각되지 않아 견딜 수 있는 충격력이 크게 감소합니다.
내용물을 충진할 때, 유연 포장 백 바닥의 충격력에 대해 열 접착 시험기를 사용하여 열 접착 곡선을 그릴 수 있으며, 열 접착 온도, 열 접착 압력, 열 접착 시간을 조정하여 생산 라인에 가장 적합한 열 접착 매개변수 조합을 선택할 수 있습니다.
소금, 세탁 세제 등 중량이 무겁거나 분말 상태인 제품을 포장할 경우, 내용물을 채운 후 열 밀봉하기 전에 봉투 내부의 공기를 배출하여 포장 봉투 벽면의 응력을 줄여야 합니다. 이를 통해 고체 물질에 직접 응력을 가하여 봉투 손상을 줄여야 합니다. 후가공 과정에서는 내천공성, 내압성, 내낙하 파열성, 내열성, 내온매체성, 식품 안전 및 위생 성능이 요구 사항을 충족하는지 특히 주의해야 합니다.
계층화의 이유와 통제점
필름 포장 및 포장용 자동 포장기의 주요 문제점은 표면, 인쇄 필름, 그리고 중간 알루미늄 호일 층이 열 접착 부위에서 박리되기 쉽다는 것입니다. 일반적으로 이러한 현상이 발생하면 제조업체는 소프트 포장 업체에 공급하는 포장재의 복합 강도 부족에 대해 불만을 제기합니다. 소프트 포장 업체는 또한 잉크 또는 접착제 제조업체에 접착력 저하에 대해, 그리고 필름 제조업체에는 낮은 코로나 처리량, 부유 첨가제, 그리고 재료의 심한 수분 흡수로 인해 잉크와 접착제의 접착력이 저하되고 박리가 발생한다는 점에 대해 불만을 제기합니다.
여기서 우리는 또 다른 중요한 요소를 고려해야 합니다.열 밀봉 롤러.
자동 포장기의 열 밀봉 롤러의 온도는 때때로 210℃ 이상에 도달하며, 롤러 밀봉의 열 밀봉 칼 모양은 사각뿔 모양과 사각절두체 모양의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
돋보기를 통해 볼 때, 겹겹이 쌓인 샘플과 겹겹이 쌓이지 않은 샘플 중 일부는 롤러 메시 벽이 온전하고 구멍 바닥이 투명한 반면, 다른 샘플들은 롤러 메시 벽이 불완전하고 구멍 바닥이 불분명합니다. 일부 구멍의 바닥에는 불규칙한 검은 선(균열)이 있는데, 이는 실제로 알루미늄 호일 층이 갈라진 흔적입니다. 그리고 일부 메시 구멍의 바닥은 "고르지 않은"데, 이는 가방 바닥의 잉크 층이 "용융" 현상을 겪었음을 나타냅니다.
예를 들어, BOPA 필름과 AL은 모두 일정한 연성을 가진 소재이지만, 봉지 가공 과정에서 파열됩니다. 이는 열 밀봉 나이프에 의해 가해지는 포장재의 신장률이 소재의 허용 범위를 초과하여 파열되었음을 나타냅니다. 열 밀봉 흔적을 보면 "균열" 중앙의 알루미늄 호일 층의 색상이 측면보다 눈에 띄게 밝아 박리가 발생했음을 알 수 있습니다.
생산 중알루미늄 호일 롤 필름포장재의 경우, 열 접착 패턴을 깊게 만드는 것이 더 보기 좋다고 생각하는 사람들이 있습니다. 하지만 실제로 열 접착에 패턴이 있는 열 접착 나이프를 사용하는 주된 목적은 열 접착의 밀봉 성능을 보장하는 것이며, 미관은 그보다 부차적입니다. 유연 포장재 생산 기업이든 원자재 생산 기업이든 생산 공정을 조정하거나 원자재에 중요한 변경을 가하지 않는 한, 생산 과정에서 생산 공식을 쉽게 바꾸지는 않을 것입니다.
알루미늄 호일이 눌려 포장재의 밀봉력이 떨어지면 아무리 좋은 외관을 갖추더라도 소용이 없습니다. 기술적인 관점에서 열 밀봉 칼날의 모양은 피라미드 모양이 아니라 절두체 모양이어야 합니다.
피라미드 모양 패턴의 바닥은 날카로운 모서리를 가지고 있어 필름에 쉽게 흠집이 생겨 열 접착 기능을 상실할 수 있습니다. 또한, 열 접착 후 잉크가 녹는 문제를 방지하기 위해 사용하는 잉크의 내열성은 열 접착 블레이드의 온도보다 높아야 합니다. 일반적인 열 접착 온도는 170~210℃ 사이로 조절해야 합니다. 온도가 너무 높으면 알루미늄 호일에 주름, 균열, 표면 변색이 발생하기 쉽습니다.
무용매 복합 슬리팅 드럼 권취 시 주의사항
무용매 복합 필름을 압연할 때는 권취가 깔끔하게 이루어져야 합니다. 그렇지 않으면 권취 가장자리가 헐거워져 터널링 현상이 발생하기 쉽습니다. 권취 장력 테이퍼를 너무 작게 설정하면 외층이 내층에 큰 압착력을 발생시킵니다. 권취 후 복합 필름 내층과 외층 사이의 마찰력이 작으면 (필름이 너무 매끄러우면 마찰력이 작음) 권취 압출 현상이 발생합니다. 권취 장력 테이퍼를 크게 설정하면 다시 깔끔하게 권취할 수 있습니다.
따라서 무용매 복합 필름의 권취 균일도는 장력 매개변수 설정 및 복합 필름 층 사이의 마찰력과 관련이 있습니다. 무용매 복합 필름에 사용되는 PE 필름의 마찰 계수는 일반적으로 0.1 미만으로, 최종 복합 필름의 마찰 계수를 제어합니다.
무용매 복합 가공으로 가공된 플라스틱 플라스틱 복합 필름은 표면에 접착 점과 같은 외관 결함이 발생할 수 있습니다. 단일 포장 백에 테스트했을 때는 합격품입니다. 그러나 진한 색상의 접착제 내용물을 포장한 후에는 이러한 외관 결함이 흰색 반점으로 나타납니다.
결론
고속 자동 포장 과정에서 가장 흔한 문제는 백 파손 및 박리입니다. 국제 기준에 따르면 일반적으로 백 파손율은 0.2%를 넘지 않지만, 백 파손으로 인한 다른 품목의 오염으로 인한 손실은 매우 심각합니다. 따라서 재료의 열 밀봉 성능을 시험하고 생산 공정에서 열 밀봉 매개변수를 조정함으로써 충전 또는 보관, 후가공 및 운송 중 연질 포장 백의 손상 가능성을 줄일 수 있습니다. 하지만 다음과 같은 사항에 특히 주의해야 합니다.
1) 충전 과정에서 충전재가 밀봉부를 오염시킬 수 있는지 특히 주의해야 합니다. 오염 물질은 재료의 열 접착력이나 밀봉 강도를 크게 저하시켜, 연성 포장재가 압력을 견디지 못해 파열될 수 있습니다. 분말 충전재의 경우, 관련 시뮬레이션 시험이 필요하므로 특히 주의해야 합니다.
2) 선정된 생산라인 열밀봉 매개변수를 통해 얻은 재료의 열 접착력 및 팽창 열밀봉 강도는 설계 요구 사항에 따라 약간의 여유를 두어야 합니다(구체적인 분석은 장비 및 재료 상황에 따라 수행해야 함). 열밀봉 부품이든 연질 포장 필름 재료이든 균일성이 그다지 좋지 않고, 오차가 누적되면 포장 열밀봉 지점에서 열밀봉 효과가 고르지 않게 됩니다.
3) 재료의 열 접착력 및 팽창 열 밀봉 강도를 시험함으로써 특정 제품 및 생산 라인에 적합한 일련의 열 밀봉 매개변수를 얻을 수 있습니다. 이때, 시험을 통해 얻은 재료 열 밀봉 곡선을 바탕으로 종합적인 고려와 최적의 선택을 해야 합니다.
4) 플라스틱 연성 포장 백의 파열 및 박리는 재료, 생산 공정, 생산 매개변수, 그리고 생산 운영을 종합적으로 반영합니다. 파열 및 박리의 진정한 원인은 상세한 분석을 통해서만 파악할 수 있습니다. 원자재 및 부자재 구매 및 생산 공정 개발 시 기준을 확립해야 합니다. 생산 기록을 철저히 유지하고 생산 과정에서 지속적인 개선을 통해 플라스틱 자동 연성 포장 백의 손상률을 일정 범위 내에서 최적의 수준으로 제어할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 12월 2일