포장필름의 손상 및 박리를 줄이는 방법

포장필름의 손상 및 박리를 줄이는 방법

고속자동포장기를 사용하는 기업이 많아지면서 연포장의 고속자동포장공정에서 자주 발생하는 봉지파손, 갈라짐, 박리, 약한 열봉합, 밀봉오염 등의 품질문제가 발생하고 있습니다.포장 필름점차적으로 기업이 통제해야 하는 주요 프로세스 문제가 되었습니다.

고속 자동 포장 기계용 롤 필름을 생산할 때 유연 포장 기업은 다음 사항에 주의해야 합니다.

엄격한 재료 선택

1. 압연 필름의 각 층에 대한 재료 요구 사항
다른 가방 제조 기계와 비교하여 고속 자동 포장 기계의 장비 구조가 다르기 때문에 압력은 열 밀봉을 달성하기 위해 서로 압착하는 두 개의 롤러 또는 열간 압착 스트립의 힘에만 의존하며 냉각 장치가 없습니다. 인쇄층 필름은 단열천의 보호 없이 열접착 장치와 직접 접촉합니다. 따라서 고속 인쇄 드럼의 각 층에 대한 재료 선택이 특히 중요합니다.

2. 재료의 기타 특성은 다음을 준수해야 합니다.
1) 막두께의 균형
플라스틱 필름의 두께, 평균 두께, 평균 두께 공차는 결국 전체 필름의 두께 균형에 따라 달라집니다. 생산과정에서 필름의 두께 균일도를 잘 조절해야 하며, 그렇지 않으면 생산된 제품은 좋은 제품이 아니다. 좋은 제품은 세로 방향과 가로 방향 모두에서 균형 잡힌 두께를 가져야 합니다. 다양한 유형의 필름은 효과가 다르기 때문에 평균 두께와 평균 두께 공차도 다릅니다. 고속 자동 포장 필름의 좌우 두께 차이는 일반적으로 15um 이하입니다.

2) 박막의 광학적 성질
박막의 헤이즈, 투명도, 빛투과율을 말합니다.
따라서 필름 압연 시 마스터배치 첨가제의 선택과 양, 우수한 투명성에 대한 특별한 요구 사항과 제어가 필요합니다. 동시에 영화의 오프닝과 매끄러움도 고려해야 한다. 개봉량은 필름의 권취 및 풀림을 원활하게 하고 필름 간의 접착을 방지하는 원리에 따라야 한다. 너무 많이 첨가하면 필름의 헤이즈 증가에 영향을 미칩니다. 투명도는 일반적으로 92% 이상에 도달해야 합니다.

3) 마찰계수
마찰계수는 정지마찰계와 동적마찰계로 나누어진다. 자동 포장 롤 제품의 경우 정상적인 조건에서 마찰 계수를 테스트하는 것 외에도 필름과 스테인레스 강판 사이의 마찰 계수도 테스트해야 합니다. 자동 포장 필름의 열 밀봉층은 자동 포장 성형기와 직접 접촉하므로 동적 마찰 계수가 0.4u 미만이어야 합니다.

4) 복용량을 추가하십시오
일반적으로 300-500PPm 내에서 제어되어야 합니다. 너무 작으면 개봉 등 필름의 기능성에 영향을 미치고, 너무 크면 복합강도가 손상됩니다. 그리고 사용시 첨가제의 다량의 이동이나 침투를 방지할 필요가 있다. 복용량이 500-800ppm 사이인 경우 주의해서 사용해야 합니다. 복용량이 800ppm을 초과하면 일반적으로 사용되지 않습니다.

5) 복합필름의 동기 및 비동기 수축
비동기 수축은 재료 컬링 및 뒤틀림의 변화에 ​​반영됩니다. 비동기 수축에는 백 개구부의 "내부 컬링" 또는 "외부 컬링"이라는 두 가지 형태의 표현이 있습니다. 이 상태는 동기 수축(열 응력 또는 수축률의 크기와 방향이 다름) 외에도 복합 필름 내부에 여전히 비동기 수축이 있음을 보여줍니다. 따라서, 박막 구입 시에는 다양한 복합재료에 대하여 동일한 조건에서 열(습열)수축 종방향 및 횡방향 시험을 실시하여야 하며, 그 차이가 너무 크지 않아야 하며 바람직하게는 0.5% 정도이다.

손상 원인 및 제어 기술

1. 열 밀봉 온도가 열 밀봉 강도에 미치는 영향은 가장 직접적입니다.

다양한 재료의 용융 온도는 복합 백의 최소 열 밀봉 온도를 직접적으로 결정합니다.
생산 과정에서 열 밀봉 압력, 백 제조 속도, 복합 기판의 두께 등 다양한 요인으로 인해 실제 사용되는 열 밀봉 온도는 용융 온도보다 높은 경우가 많습니다.열 밀봉 재료. 고속 자동 포장기는 열 밀봉 압력이 낮기 때문에 더 높은 열 밀봉 온도가 필요합니다. 기계 속도가 빠를수록 복합 필름의 표면 재질이 두꺼워지고 필요한 열 밀봉 온도가 높아집니다.

2. 접착강도의 열접착곡선

자동 포장에서는 충전된 내용물이 가방 바닥에 강한 충격을 가하게 됩니다. 가방 바닥이 충격을 견디지 못하면 가방이 깨질 수 있습니다.

일반적인 열접착강도란 두 개의 박막을 열접착하여 완전히 냉각시킨 후의 접착강도를 말한다. 그러나 자동 포장 생산 라인에서는 2층 포장재가 충분한 냉각 시간을 받지 못하여 여기서 포장재의 열봉합 강도는 재료의 열봉합 성능을 평가하는 데 적합하지 않습니다. 대신, 냉각 전 재료의 열 밀봉 부분의 박리력을 나타내는 열 접착을 열 밀봉 재료 선택의 기초로 사용하여 충전 중 재료의 열 밀봉 강도 요구 사항을 충족해야 합니다.
박막재료의 열접착성이 가장 좋은 온도점이 있는데, 열접착온도가 이 온도점을 초과하면 열접착력이 감소하는 경향을 보인다. 자동 포장 생산 라인에서 유연 포장 백의 생산은 내용물 충전과 거의 동기화됩니다. 따라서 내용물을 충전할 때 봉지 하단의 열접착 부분이 완전히 냉각되지 않아 견딜 수 있는 충격력이 크게 떨어진다.

내용물을 충전할 때 연포장백 바닥의 충격력은 열접착 시험기를 사용하여 열접착 온도, 열접착 압력, 열접착 시간을 조절하여 열접착 곡선을 그리고 선택 가능 생산 라인에 대한 열 밀봉 매개변수의 최적 조합.
소금, 세탁세제 등과 같이 무겁게 포장되거나 가루로 된 물품을 포장하는 경우, 이를 충전한 후 열 밀봉하기 전에 봉지 내부의 공기를 배출하여 포장 봉지 벽에 가해지는 응력을 줄여 고형물이 잘 붙도록 해야 합니다. 가방 손상을 줄이기 위해 직접 스트레스를 받았습니다. 후처리 공정에서는 펑크 저항성, 내압성, 낙하 파열 저항성, 온도 저항성, 온도 매체 저항성, 식품 안전 및 위생 성능이 요구 사항을 충족하는지 여부에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

계층화 이유 및 제어점

필름 포장 및 포장을 위한 자동 포장 기계의 주요 문제점은 열 밀봉 영역에서 표면, 인쇄된 필름 및 중간 알루미늄 호일 층이 박리되기 쉽다는 것입니다. 일반적으로 이러한 현상이 발생한 후 제조업체는 제공하는 포장재의 복합 강도가 충분하지 않다고 연질 포장 회사에 불만을 제기합니다. 연포장업체에서는 잉크나 접착제 제조업체에 접착력이 좋지 않다고 불평할 것이며, 필름 제조업체에는 잉크와 접착제의 접착력에 영향을 미치는 낮은 코로나 처리값, 부유 첨가제, 재료의 심한 수분 흡수 등에 대해 불만을 토로할 것이다. 접착 및 박리의 원인이 됩니다.
여기서 우리는 또 다른 중요한 요소를 고려해야 합니다.열 밀봉 롤러.

자동 포장기의 열 밀봉 롤러의 온도는 210 ℃ 이상에 도달하는 경우가 있는데, 롤러 밀봉의 열 밀봉 나이프 패턴은 사각 피라미드 모양과 사각 절두체 모양의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

돋보기를 통해 층이 있는 샘플과 층이 없는 샘플 중 일부에는 손상되지 않은 롤러 메쉬 벽과 투명한 구멍 바닥이 있는 반면 다른 샘플에는 불완전한 롤러 메쉬 벽과 불분명한 구멍 바닥이 있음을 확인할 수 있습니다. 일부 구멍에는 바닥에 불규칙한 검은색 선(균열)이 있는데, 이는 실제로 알루미늄 호일 층이 파손된 흔적입니다. 그리고 일부 메쉬 구멍에는 바닥이 '고르지 않은' 부분이 있어 가방 바닥의 잉크층이 '녹는' 현상을 겪었음을 나타냅니다.

예를 들어, BOPA 필름과 AL은 모두 일정한 연성을 지닌 재료이지만 봉지로 가공하는 순간 파열되어 열 밀봉 나이프에 의해 적용되는 포장재의 신율이 재료의 허용 수준을 초과하여 결과적으로 파열. 열 밀봉 각인을 보면 "균열" 중앙에 있는 알루미늄 호일 층의 색상이 측면보다 눈에 띄게 밝아 박리 현상이 발생했음을 알 수 있습니다.

생산에서는알루미늄 호일 롤필름포장을 할 때 열 밀봉 패턴을 깊게 하는 것이 더 좋다고 생각하는 사람들도 있습니다. 실제로 열 밀봉을 위해 패턴 열 밀봉 나이프를 사용하는 주요 목적은 열 밀봉의 밀봉 성능을 보장하는 것이며 미학은 부차적입니다. 유연한 포장 생산 기업이든 원자재 생산 기업이든 생산 공정을 조정하거나 원자재에 중요한 변경을 하지 않는 한 생산 과정에서 생산 방식을 쉽게 변경하지 않습니다.

알루미늄 호일 층이 부서지고 포장의 밀봉이 풀리면 외관이 좋아도 무슨 소용이 있습니까? 기술적인 관점에서 볼 때, 열 밀봉 나이프의 패턴은 피라미드 모양이 되어서는 안 되며 절두체 모양이어야 합니다.

피라미드형 패턴의 바닥면은 모서리가 뾰족하여 필름이 쉽게 긁힐 수 있으며 열 밀봉 기능을 상실할 수 있습니다. 동시에, 사용된 잉크의 온도 저항은 열 밀봉 후 잉크가 녹는 문제를 피하기 위해 열 밀봉 블레이드의 온도를 초과해야 합니다. 일반적인 열접착 온도는 170~210℃ 사이에서 조절되어야 합니다. 온도가 너무 높으면 알루미늄 호일이 주름지고 갈라지고 표면이 변색되기 쉽습니다.

무용제 복합 슬리팅 드럼 권취 시 주의사항

무용제 복합 필름을 롤링할 때 와인딩이 깔끔해야 합니다. 그렇지 않으면 와인딩의 느슨한 가장자리에서 터널링이 발생하기 쉽습니다. 권취 장력의 테이퍼가 너무 작게 설정되면 외부 레이어가 내부 레이어에 큰 압착력을 생성합니다. 권취 후 복합 필름의 내층과 외층 사이의 마찰력이 작으면(필름이 너무 매끄러우면 마찰력이 작아짐) 권취 압출 현상이 발생합니다. 더 큰 권선 장력 테이퍼를 설정하면 권선이 다시 깔끔하게 정리될 수 있습니다.

따라서 무용제 복합 필름의 권취 균일성은 장력 매개변수 설정 및 복합 필름 층 사이의 마찰력과 관련이 있습니다. 무용제 복합필름에 사용되는 PE 필름의 마찰계수는 일반적으로 최종 복합필름의 마찰계수를 제어하기 위해 0.1 미만입니다.

무용제 복합 가공으로 가공된 플라스틱 플라스틱 복합 필름에는 표면의 접착 반점과 같은 외관 결함이 있습니다. 단일 포장백에 테스트했을 때 적격 제품입니다. 그러나 어두운 색상의 접착제 내용물을 포장한 후에 이러한 외관 결함은 흰색 반점으로 나타납니다.

결론

고속 자동 포장 시 가장 흔히 발생하는 문제는 봉지 파손 및 박리입니다. 일반적으로 국제기준에 따른 파손율은 0.2%를 넘지 않지만, 가방 파손으로 인한 다른 물품의 오염으로 인한 손실은 매우 심각합니다. 따라서 재료의 열 밀봉 성능을 테스트하고 생산 공정에서 열 밀봉 매개변수를 조정함으로써 충전 또는 보관, 후처리 및 운송 중에 연질 포장 백이 손상될 가능성을 줄일 수 있습니다. 그러나 다음 문제에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

1) 충진 과정에서 충진재가 씰을 오염시킬 수 있는지 특별한 주의를 기울여야 합니다. 오염 물질은 재료의 열 접착력이나 밀봉 강도를 크게 감소시켜 압력을 견딜 수 없기 때문에 유연한 포장 백이 파열될 수 있습니다. 해당 시뮬레이션 테스트가 필요한 분말 충전재에는 특별한 주의를 기울여야 합니다.

2) 선택된 생산 라인 열 밀봉 매개변수를 통해 얻은 재료 열 접착 및 팽창 열 밀봉 강도는 설계 요구 사항을 기반으로 어느 정도 여유를 두어야 합니다(구체적인 분석은 장비 및 재료 상황에 따라 수행되어야 함). 열 밀봉 부품이나 연질 포장 필름 재료의 경우 균일성이 그다지 좋지 않으며 오류가 누적되면 포장 열 밀봉 지점에서 열 밀봉 효과가 고르지 않게 됩니다.

3) 재료의 열 접착 및 팽창 열 밀봉 강도를 테스트함으로써 특정 제품 및 생산 라인에 적합한 일련의 열 밀봉 매개 변수를 얻을 수 있습니다. 이때, 테스트를 통해 얻은 소재의 열융착 곡선을 토대로 종합적인 고려와 최적의 선택이 이루어져야 합니다.

4) 플라스틱 유연 포장 백의 파열 및 박리는 재료, 생산 공정, 생산 매개변수 및 생산 작업을 포괄적으로 반영합니다. 상세한 분석을 통해서만 파열 및 박리의 실제 원인을 파악할 수 있습니다. 원부자재 구매, 생산공정 개발 시 기준이 수립되어야 한다. 원본 기록을 잘 유지하고 생산 중에 지속적으로 개선함으로써 플라스틱 자동 유연 포장 백의 손상률을 특정 범위 내에서 최적의 수준으로 제어할 수 있습니다.


게시 시간: 2024년 12월 2일